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Sprint Booster

Power Converter



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Le automobili nel ventunesimo secolo hanno sostituito la tecnologia più convenzionale del cavo per il controllo della farfalla con un modulo di controllo elettronico (ECM) che traduce la corsa del pedale in segnali elettronici per fornire l'alimentazione all'iniezione.

Il sistema di controllo elettronico della valvola a farfalla, chiamato ECT ed anche conosciuto come drive by wire, ha un ritardo congenito nella risposta della valvola a farfalla e quindi nell'accelerazione della vettura stessa, che genera anche altri problemi in determinate circostanze come per esempio: nella prima fase della partenza , nei cambi di marcia rapidi, all'inizio dei sorpassi, ecc.

Il dispositivo Sprint Booster mira a sormontare questo ritardo, fornendo un notevole incremento dell'accelerazione a disposizione del driver.

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Sprint Booster nel Tuning

Sprint Booster batte di gran lunga tutti gli altri accessori della Tua auto; è un dispositivo che migliora l'accelerazione continuamente misurando e convertendo il segnale numerico fornito dal potenziometro ECT inviando all' ECM un nuovo segnale ravvivato.

Sprint Booster nelle competizioni

Sprint Booster permette di utilizzare la corretta potenza sin dalle prime fasi dell'accelerazione. Grande efficacia di Sprint Booster anche per le vetture da competizione , soprattutto in Gruppo N , infatti queste vetture ne traggono un ottimo riscontro in partenza ed all'uscita delle curve strette sia in nelle competizioni in pista che nelle gare di rally.

La terza generazione di Sprint Booster!

La terza generazione di Sprint Booster presenta un nuovo design e diverse nuove funzionalità tra cui ben 36 programmi di accellerazione (18 manuali e 18 automatici) , modalita Valet, e Pedal Lock.

L'installazione è estremamente semplice e non richiede attrezzi particolari.

  • 36 prorgrammi di accelerazionenovità
  • Modalità Valet novità
  • Modalità Pedal Lock novità
  • Nuovo design e dimensioni ultra compatte novità
  • 3 anni di garanzia
  • Premio SEMA per prodotto Best New performance-street
  • Brevetto internazionale
  • Disponibile per la maggior parte dei veicoli drive by wire

Instruzioni per il montaggio

Per applicare Sprint Booster sulla Vs. vettura, bastano poche e semplici operazioni:

  • Spegnere il motore ed aspettare 6 minuti prima di staccare la connessione (questa attesa è importante per fare procedere il Self Test dell'impianto elettrico automaticamente).
  • Smontare gli eventuali ripari dall'interno dell'abitacolo per accedere al pedale dell'acceleratore.
  • Staccare lo spinotto del cablaggio originale che arriva al pedale stesso.
  • Interporre Sprint Booster inserendolo direttamente sulla connessione del pedale dell'acceleratore. Porre molta attenzione durante l'inserimento di Sprint Booster per non danneggiare i collegamenti metallici elettrici dello spinotto.
  • Ricollegare lo spinotto del cablaggio originale su Sprint Booster.
  • Rimontare i ripari attorno alla pedaliera (presenti solo in alcune vetture).
  • Riavviare il motore e testare il corretto funzionamento del pedale acceleratore (nelle vetture con trasmissione dati via Can Bus potrebbero essere necessari alcuni minuti di viaggio prima che lo Sprintbooster funzioni al meglio)
Nota:
Queste sono istruzioni generali valide per la maggior parte dei veicoli. Per alcuni veicoli la procedura di installazione potrebbe variare.